為穩(wěn)投資,地方近期紛紛發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。日前,陜西、山東、江蘇、浙江等多地均發(fā)布最新交通項目建設(shè)計劃,四川集中開工一批總投資規(guī)模超1800億元的交通重大項目。分析人士指出,隨著地方專項債發(fā)行提速,未來幾個月基建投資增速有望繼續(xù)回升。
地方穩(wěn)投資瞄準交通基建
9月中下旬以來,地方穩(wěn)投資的力度加大,多地紛紛將著力點放在交通項目建設(shè)方面。
16日,2019年四川省交通重點項目集中開工動員活動在位于德陽的G5成綿擴容施工現(xiàn)場舉行。本次活動集中開工8條高速公路、21條國省干線及紅色旅游公路共29個項目,總投資1808億元。
四川省交通運輸廳廳長汪洋表示,下一步,四川交通將全力抓好項目投資工作,力爭今年完成公路水路建設(shè)投資超過1600億元。
20日,江蘇省召開加快推進江蘇高鐵建設(shè)暨寧淮城際鐵路開工動員會。目前江蘇省有5條高鐵共1236公里同時在建,年底將新增高鐵通車里程424公里。
山東省也處在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期。目前共有10個鐵路項目在建,5個項目年內(nèi)開工,9條高速將于年內(nèi)建成通車。山東省交通運輸廳廳長江成表示,要努力跑出山東綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“加速度”。
陜西省發(fā)展改革委日前集中批復(fù)了丹鳳至山陽、韓城至黃龍、延安東繞城3條高速公路以及一批國省干線公路項目,批復(fù)項目總投資約280億元。
這只是陜西省落實穩(wěn)投資工作的一部分。不久前該省剛剛出臺《陜西省穩(wěn)投資工作行動方案》,其中強調(diào)要全力推進重大交通項目建設(shè),年內(nèi)開工一批重大交通項目,包括西安至延安、西安至十堰、西安至安康高鐵和西安咸陽國際機場三期擴建工程等。
此外,浙江省發(fā)展改革委日前發(fā)布《義甬舟開放大通道建設(shè)十大標志性工程(2019年版)》,以綜合交通和現(xiàn)代物流為主線,以產(chǎn)業(yè)協(xié)同為支撐,以重大平臺為依托,共安排230個重大支撐性項目,總投資達14805億元。
種種跡象表明,地方基建投資的意愿明顯增強。據(jù)興業(yè)證券(6.470,-0.01,-0.15%)數(shù)據(jù),9月14日至9月20日,國家發(fā)展改革委基建項目申報20154.82億元,環(huán)比上漲126.23%。
基建投資增速有望明顯回升
基建托底經(jīng)濟是今年政策發(fā)力的重點。今年下半年以來,國家出臺了一系列穩(wěn)基建政策。9月4日召開的國務(wù)院常務(wù)會議再次對穩(wěn)投資進行相關(guān)部署,確定了加快地方政府專項債券發(fā)行使用的措施。除了提前下達限額之外,會議明確要擴大專項債使用范圍,重點用于鐵路、軌道交通、城市停車場等交通基礎(chǔ)設(shè)施等。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長4.2%,增速比1至7月份加快0.4個百分點,與上年同期持平。
“隨著專項債額度的提前下發(fā),預(yù)計對經(jīng)濟的托底效應(yīng)仍將增強!蹦Ω康だA鑫證券首席經(jīng)濟學家章俊在接受上證報記者采訪時表示,在目前貨幣政策工具箱較為豐富的情況下,央行可以相機抉擇綜合使用各類工具來積極協(xié)助財政政策的實施,推動基建補短板政策的穩(wěn)增長效應(yīng)的逐步顯現(xiàn)。 |